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下面附上一則新聞讓大家了解時事
海平面漸升高 學者：6都恐剩2都
中國10日發布《中國海平面公報》指出，去年沿海海平面上升高於同時段全球平均，台灣也身陷海平面上升的嚴重衝擊。中研院地球科學研究所兼任研究員汪中和接受本報專訪時警告，目前的6都除了台中及桃園，其餘4都沿海地區20年後恐面臨暴潮、巨浪威脅，百年後都將消失。中國沿海內撤中國公報指出，海平面持續偏高，將造成低地遭淹沒、海水入侵等災害。針對設廠於中國沿岸的台商勢必造成衝擊。汪中和也表示，中國可能撤離華北、華東等沿海地區的工業生產、商業金融，轉移到內陸西北、華中、四川等地；他也提到，生意人對投資風險很敏感，自會轉往低成本、低環境風險的地方。. } }); } 汪中和表示，台灣是海島型國家且位於西太平洋內側，西太平洋是全球受海平面上升影響最大的地區，平均上升值是世界的兩倍，估計2030年全世界的海平面會比2000年上升30公分，到了2100年上升至少1公尺，台灣沿海低窪地區都將逐一被淹沒，我們已經在與時間賽跑。荷蘭更嚴重受海水上升影響，比台灣嚴重的國家是荷蘭，有超過四分之一的國土低於海平面，然而荷蘭土地有限，沒有腹地可後撤，因此，荷蘭10年前就已放棄築堤與海爭地，他們創造了好物分享2018熱門產品兩棲屋與海共存。兩棲屋的原理是讓所有房屋建在水上，像樂高玩具組合、隨水面上升移動。不過汪中和卻說，兩棲屋的作法不適合台灣。汪中和分析，台灣夏天經常有颱風侵襲與巨浪，與荷蘭穩定的北海環境不同，比較氣候、地形條件，印尼雅加達是台灣最好的借鏡。汪中和表示，印尼計畫花10年時間遷都至島中間。若台灣也仿效遷都，汪中和建議，台北以南至台中之間的高處較為合適，不過城市重建需30年以上，他認為台灣應及早開始準備。汪中和表示，從長期角度看，台灣最重要的是在海拔高於80公尺的地帶盡快建造新型節能低碳又抗災的新都市，目前來看，沿著平原分布的麓山帶是我們僅有的選擇。高於5百公尺的山區，因地質變化較活躍，又是生態環境的基本要地，不宜大規模開發。地熱最適合台灣至於政府如何因應氣候變遷制定新能源的政策？汪中和建議，台灣唯一可以不受天氣、地形限制的是地熱發電。汪中和說，台灣地理條件好，地下熱能儲藏豐沛，政府在規劃長遠的能源規劃時，可參考紐西蘭、菲律賓、冰島等，這些地熱能源都做得很好的國家。他說，與其撤離電廠，不如開發管理地熱能源。汪中和表示，雖然核電的碳排放量相較於燃煤少很多，有助於台灣在全球氣候變遷上的減緩；但安全上來說，海平面上升後，依靠海水來冷卻核反應爐、傍海設置的核能電廠絕對首當其衝，輕則影響運作，重則重演福島悲劇；除了核電廠，沿海的火力發電廠也會受影響，皆需謹慎因應。【更多精采內容，詳見】
白海豚漁網身纏急需《海洋基本法》保護 環團籲儘速立法
2018年09月19日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
立院週五（21日）開議在即，立委賴瑞隆與環團拿出瀕危白海豚遭漁網纏繞、傷痕累累的照片，爭取《海洋基本法》成為這個會期的重大法案並完成三讀，以推動更積極的海洋保護。
賴瑞隆所提《海基法》草案已在立院等了一年，海委會版本也已送入行政院候審，雖然海委會、民進黨立院黨團都表態將《海基法》列為本會期優先法案，但最後仍得看行政院決定。《海基法》若進入立院，將由內政委員會負責審查，賴瑞隆表示，該會召委管碧玲也表示願意支持。
環團媽祖魚保育聯盟理事長陳秉亨、蠻野心足生態協會理事長文魯彬、環境資訊協會秘書長陳瑞賓出示一對在雲林沿海發現的母子白海豚照片，母豚身上有舊有傷口，子豚則遭漁網纏繞深陷入身體。
環團指出這樣讓人心疼的畫面並非個案，族群數量已經剩下不到70隻，已屬於瀕危的白海豚，近年持續發生死亡事件，除了漁網誤捕，大量離岸風機也陸續展開施工，也將對白海豚造成干擾，政府應該拿出積極的保育措施，保護海洋生物並讓鄰近漁村轉型為永續漁業，因此《海基法》應該盡快完成。
文魯彬指出，白海豚目前面臨了五大死亡威脅，包括棲地消失、空污與水污染、出海口淡水減少、噪音與不當的漁業行為。文魯彬認為，其實這五大威脅，對漁民同樣不利。民間團體期望《海基法》可以成為一個平台，政府藉此跨部會展開海洋保護作為。
海委會綜規處長沈建中表示，海委會4月成立後，就把海基法列為最重要的工作，已經完成草案並送行政院，也列為海委會這個會前的重大法案。不過，是否為政院的重大法案、何時送進立法院，就要等行政院決定了。
海洋保育署長黃向文回應，目前海保署打算從海洋污染、海洋廢棄物著手改善，海污問題將加強水質監測釐清污染從何而來，找除源頭。而海廢問題，海保署初步分析資料，發現目前的海廢中90％都不能回收再利用，且又以漁具、保麗龍為最大宗，未來將把漁業署拉進來，防止塑膠等垃圾從漁船進入海洋。這些塑膠進入海洋後，分成大小碎片甚至塑膠微粒，不但可能直接傷害海洋生物的生命、污染環境，更可能從食物鏈回到人體。
至於環團指出白海豚身遭漁網纏繞的狀況，黃向文回應，目前的救援主要是對擱淺鯨豚，較無在海上直接救援的案例，不過未來可能成立救援小組，以緊急應變海洋動物狀況，也可收集資料與持續調查。
針對西海岸的漁船、離岸風機工程，海保署計畫以建立海上目擊回報系統來因應，例如當有漁船發現白海豚等生物出現，就可以通知其他船隻保持距離，避免造成騷擾。
離岸風機的施工規範目前是以環評結論來要求，環保署如何進行督察也曾遭到質疑；黃向文表示，未來將跨部會一起確保這些風機設置符合環評要求。
黃向文表示，這些想要做的事情都需要經費，海委會2019年預算已編好，需要設法爭取；賴瑞隆則承諾，明年起將協助爭取100億的經費作為「海洋基金」，供海委會保護海洋。
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