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下面附上一則新聞讓大家了解時事
監察權伸入司法核心？ 陳隆翔：暗示檢察官要查風觀向
台中地檢署檢察官陳隆翔在彰檢任內，偵辦曲棍球協會相關人員侵占公款案件，今天遭監委彈劾，陳隆翔回應稱，當屬於政治任命的監察權把手伸入「認定事實、適用法律」的司法核心，是否暗示著我們應該識相地成為對於權貴「畏首畏尾」或是「查風觀向」的檢察官？ 陳隆翔對於因「曲棍球協會案」而遭監察院彈劾一事，今晚回應如下：. } }); } 一、自98年擔任檢察官職務以來，本人一向兢兢業業執行職務，雖因個人能力有限，不敢說未曾發生任何錯誤，但自信任何工作上的決定都是本於專業，依據證據以及對法律的確信，來做成公正的判斷。不曾有任何黨派、色彩、政治或權謀上的考量。在「曲棍球協會案」也是如此。二、對監察院最終決定彈劾案成立，本人一方面感到無奈與辛酸，但同時也對政治力量團購人氣產品活動產品介入司法，感到憂心不已。當屬於政治任命的監察權把手伸入「認定事實、適用法律」的司法核心，是否暗示著我們應該識相地成為對於權貴「畏首畏尾」或是「查風觀向」的檢察官？三、相信對於「曲棍球協會案」處理當否的個案紛爭，乃至於「司法獨立」的大是大非問題，睿智的社會大眾以及職務法庭自有公斷。被彈劾的檢察官陳隆翔今晚稱，當屬於政治任命的監察權把手伸入「認定事實、適用法律」的司法核心，是否暗示著我們應該識相地成為對於權貴「畏首畏尾」或是「查風觀向」的檢察官？圖／本報資料照 分享 facebook
環署補貼抗空汙 促柴油烏賊車汰換
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】為了減少佔總空氣污染高達3分之1的移動污染源，環保署23日宣布，針對汰換3.5噸以上1、2期柴油烏賊車主，提供最高9成信用保證金，環保署則補貼最高1%利率的購車利息，貸款期限最長5年，鼓勵車主盡早換新車。署長李應元強調，固定污染源已加嚴管制並加重刑責，並非只針對移動污染源開刀，「空汙是台灣經濟發展共業，必須請大家配合。」
環保署指出，柴油大貨車排放PM2.5佔所有污染排放的12％至17％，其中3.5噸以上1、2期（民國88年6月30日前出廠）柴油烏賊車為主要來源，為降低車主汰舊換新的負擔，環保署規劃「汰換老舊大型柴油車專案優惠利率及信用保證計畫」，由政府提供最高9成的信用保證金，讓車主獲得優惠利率3%至5%，環保署則提供最高1%的購車利息，增加車主汰換烏賊車的誘因。
對於決定淘汰舊車的車主，環保署表示，將依車重補助每輛5萬至40萬元，平均每輛補助20萬元，補助延長至111年底。另一方面，為降低3.5噸以上柴油大貨車售價，環保署已協調財政部修正「貨物稅條例」，即日起至108年12月31日止，報廢1、2期柴油大貨車，新購柴油大貨車可定額減徵貨物稅5萬元；此外，政府也補助3期大型柴油車加裝濾煙器，視性能每套補助7至15萬元。
有鑒於空污法三讀後隨即引來批評，認為政府只拿老百姓開刀，對固定污染源的財團、工廠毫無管制。環保署強調，針對固定污染源已從源頭、製程到末端加嚴管制，除了要求業者資訊透明公開，也加重刑度、罰金等多管齊下。署長李應元說，「處理空污是台灣3、40年來經濟發展的共業，且移動污染源佔比超過所有污染量的3分之1，解決方案很難討好所有人，但也不可能不請大家配合。」
環保署預估，至111年底，若現存7.9萬輛大型柴油車全數淘汰，將可大幅改善移動源所造成的空氣汙染，包括減少PM2.5排放4000公噸，降低28%、氮氧化物污染降低43%，一氧化碳污染降低8%等。
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