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商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
外資力挺 鴻海早盤股價仍下滑2%
鴻海董事長郭台銘 圖／聯合團購周年慶報系資料照片 分享 facebook 鴻海（2317）首季毛利率、營益率、淨利率「三率三降」，單季每股盈餘（EPS）為1.43元，受到財報利空影響，導致今（15）日早盤股價下挫逾2%。對此，外資圈多認為，鴻海首季表現不如預期，但包含一家歐系、美系及亞系外資皆維持力挺態度，目標價區間為84至110元。鴻海第1季合併營收1兆543.02億元，季減41.8%、年增2.5%，為歷年同期新高。首季毛利率5.5%，分別較去年第四季、去年同期減少1.5、0.7個百分點，為逾七年來低點。第1季營益率1.5%，較去年第4季減少2個百分點，比去年同期減少0.9個百分點。. } }); } 鴻海第1季歸屬母公司業主淨利198.25億元，季減68.3%、年減17.7%。鴻海第1季淨利率1.9%，較去年第4季3.5%減少1.6個百分點，比去年同期2.3%減少0.4個百分點。由於減資20%，鴻海第1季每股盈餘1.43元，優於去年同期EPS 1.39元，但低於去年第4季EPS 4.06元。鴻海首季碰上傳統消費淡季，加上去年蘋果發表的iPhine XR 銷售不如預期，影響主力代工廠鴻海表現。對此，外資圈多認為，鴻海首季表現不如預期，但包含歐系、美系及亞系外資皆維持力挺態度。美系外資目標價給予86元，投資評等為「中立」。亞系外資則維持目標價110元，投資評等為「買進」。至於歐系外資也維持目標價84元，投資評等為「中立」。亞系外資指出，儘管首季鴻海利潤表現較弱，但對未來營運仍維持樂觀態度，主因預估子公司富智康（FIH）營運將改善，有利於母公司鴻海表現。此外，由於iPhone銷量不佳，但也因此鴻海在機殼、組裝業務將處於更有利地位。歐系外資指出，鴻海釋出首季毛利率下滑只是暫時問題，相信未來幾個季度將會呈現復甦。以全年營運來看，雖然沒有令人興奮的增長動能，但從公司來看也沒特定風險。惟中美貿易戰可能導致全球手機、PC出貨量放緩。
提高配備安全 時力籲進口警車免稅
【台灣醒報記者譚有勝台北報導】為了讓警政單位放手購買進口警車，提高員警執勤配備安全，時代力量18日召開記者會呼籲政府修關稅法，將進口警車列入免關稅範圍。時力立委徐永明表示，政府應比照進口軍用車、消防車免關稅的形式，將進口警車納入適用範圍，以提高員警執勤安全效能。關務署署長謝鈴媛回應說，他們將審慎評估稅收損失，才可判斷進口警車免關稅是否可行。
近年警車事故層出不窮，凸顯現有警車安全配備不足，無法提供警察人員執勤基本保障。檢視目前警車安全性能，除國道警車適用安全配備較完整的進口車輛外，其餘警車多屬配備較陽春的國產車，其安全性甚至低於一般民眾自用車。
時代力量立委徐永明表示，從2012年到2017年台灣全國警消車禍共發生了564件，目前我國進口軍用車輛、消防車輛都可免關稅，唯獨警用車輛關稅則是17.5%。他主張修正關稅法，將進口警車列入免關稅名單，透過降低進口警用車輛關稅，為員警購買配備更好的警車。
時代力量桃園市中壢區議員參選人劉祐龍指出，桃園市長鄭文燦日前表示，未來將以試辦方式，編列預算讓部分警政單位購買BMW等安全配備佳的進口警車，顯見將警察車輛列入免關稅名單的方式可行。他補充說，免除警車關稅，不但能讓警車售價降低，節省不必要的預算花費，也能讓地方政府不再因價格高昂，對進口警車望之卻步，也能藉此提升基層員警執勤時的保障。
汽車專家龐德指出，我國警車配備相當落後，進口警車可改善基層員警的安全。他指出，進口警車優點多，例如，進口車的氣囊多，發生車禍時能計算出撞擊系數，而釋放相應的氣囊。此外，進口也有坐墊感應器，員警執勤時上下車動作頻繁，只要員警離開坐墊，變速器就會自動歸回到N檔（空擋），確保駕駛人不會因為緊急行為忘記歸檔，而釀出車禍。
對此，關務署署長謝鈴媛表示，現在警察車確實沒有免稅規定，且大型的巡邏車還徵收20%的關稅。但警車的種類多，未來內政部得擴大適用範圍，才能加以確認免關稅的可行性。當問及免關稅稅損恐會達到1億2千元是否會對財政造成負擔？她並未正面回應，只強調關務署需要做審慎評估稅收損失，才可判斷進口警車免關稅是否可行。
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