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下面附上一則新聞讓大家了解時事
準備搶票囉！AirAsia 高雄-宿霧航線開賣價488元
亞洲低成本航空品牌AirAsia今（16）日 宣布，看準高雄商機，即將於8月1日開航「高雄－宿霧」航線，這是AirAsia繼馬尼拉後的第2條從高雄出發的菲律賓國際航線，也是AirAsia第12條國際航線，預期可帶動更多南部人前往菲律賓宿霧觀光。AirAsia自從2016年11月開航台北－宿霧航線之後，讓台灣人前往菲律賓旅遊人數大增，班班乘載率高達80%，更於2019年2月起從當初開航的ㄧ周三班增加為一周11班，可年終募集網購人氣產品見台灣人對於宿霧海島風光的熱愛。. } }); } 因此，AirAsia看準高雄商機以及南台灣旅客對於海島度假勝地的狂熱，將於8月1日正式開航「高雄－宿霧」航線，並推出單程未稅488元起震撼發財價，讓南台灣民眾可以便宜體驗多層次的菲律賓風情，省小錢旅遊才能發大財。AirAsia 台灣行銷業務總經理 陳長星表示，AirAsia目前從高雄出發航線已經有高雄-吉隆坡、高雄-馬尼拉兩條國際航線，同時透過觀察南台灣旅遊市場之後，發現南台灣民眾非常熱愛海島旅行，因此我們將於在8月1日暑假時正式推出「高雄-宿霧」的航線，未來南台灣民眾可以輕鬆透過AirAsia提供的優惠票價與優質服務，輕鬆前往薄荷島、資生堂島等世界級觀光勝地度假。AirAsia推出「高雄－宿霧」正式開賣發財價單程未稅488元起，可以購買首航日至2019年10月26日止的機票，首航日為8月1日，邀您一起體驗碧海藍天下的天然饗宴。AirAsia今（16）日 宣布，看準高雄商機，即將於8月1日開航「高雄－宿霧」航線，這是AirAsia繼馬尼拉後的第二條從高雄出發的菲律賓國際航線，也是AirAsia第12條國際航線。圖／AirAsia提供 分享 facebook
解決「缺地」問題 經部清出5百公頃
【台灣醒報記者蔡岳宏台北報導】經濟部規劃產業園區5百多公頃，力求解決產業「缺地」問題！經濟部3日舉辦「開發在地型產業園區計畫前瞻論壇」，邀集17縣市政府、企業和學者商討工業用地不足的難題。中華民國工業區廠商聯合總會理事長秦嘉鴻致詞時表示，工業土地需求至民國125年將達3,311公頃，尤以北部空間最為不足，呼籲政府優先滿足北部用地，並檢討提升工業區容積率的獎勵制度。
為解決近年產業投資需求五缺之一「缺地」問題，經濟部3日舉辦「開發在地型產業園區計畫前瞻論壇」，以啦啦隊LED 活力呼拉圈表演象徵中央、地方與企業齊心解決缺地問題的決心，包括澎湖縣、屏東縣、高雄市、新北市等各縣市官員都出席。經濟部長沈榮津表示，透過前瞻基礎建設計畫，補助地方工業區公共設施升級146公頃，及設置在地產業園區396 公頃，已活化近5百多公頃土地。
「土地為經濟發展的根本，有土地才能進行投資。」沈榮津指出，由於產業園區報編不易且儲備用地漸失，特已補助7縣市共13處園區進行開發，以只租不賣、輔導未登記工廠進駐等方針，落實地方發展。此外，工業局也編列89億預算，對於閒置園區進行道路拓寬、汙水處理、環保智能、鼓勵運用再生材料的措施，改善公共設施、加強土地利用，吸引廠商回流。
內政部次長花敬群透露，新任內政部長徐國勇上任之初即交代，內政部要全力拚經濟，前行政院長林全、與現任行政院長賴清德也指示，「為配合產業發展，土地利用要適時鬆綁。」內政部會以城鄉發展的角度，鼓勵縣市政府設置城鄉發展區，方便未來轉換為產業用地。花敬群強調，為防止土地開發浮濫，未來會在國土計畫的大架構下，一併規劃工業區周遭宿舍等公共設施，以有計畫、次序的方式推動。
「產業園地僅占全國土地面積1.35%，4萬8千多公頃的面積貢獻產值達4兆，佔全國GDP達29.67%， 顯示工業對於經濟有高度貢獻。」但秦嘉鴻向政府官員喊話，109年產業發展總需求面積增加為2,221公頃，民國125年將達3,311公頃，「近3年就要增加1800公頃，但北部除桃園航空城，目前規畫只有80公頃。」秦嘉鴻建議，政府應優先增加北部產業用地。
經濟部日前準備將目前工業區容積率，從現行210%，提高到最高360%，並以「新增投資」與「能源管理」兩類方案核定容積獎勵，也開放以捐贈產業空間或繳納回饋金方式取得容積額度。對此，秦嘉鴻建議，獎勵規範仍需重新規劃，否則效果將大打折扣。
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