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自從暖暖出生後，家裡開銷一下子多了不少，又是奶粉又要尿布的，
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
新版身分證明年10月換發「多數贊成有國旗」
新版身分證「數位身分識別證」預計明年十月開始全面換發。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 徐國勇贊成有國旗新版身分證「數位身分識別證」預計明年十月開始全面換發，一卡八大功能，可設定密碼，若不慎遺失資料不會外洩。外界關注新身分證是否有國旗，內政部長徐國勇昨天表示，他對於是否放國旗沒有既定立場，但他個人是贊成的，他私底下詢問，贊成有國旗者占多數，最後將由行政院長蘇貞昌定奪。配偶欄只顯示婚姻狀態此外，外界也關切新版身分證婚姻欄如何設計？內政部戶政司司長張琬宜說，新版身分證卡面上的配偶欄只會顯示婚姻狀態，只會有「有」跟「無」兩者，跟現行顯示配偶名字不同，未來配偶的姓名是放在晶片中，並會加密保護。. } }); } 部分民進黨立委昨天在內政委員會質詢時也表態不反對身分證有國旗。民進黨立委蔣絜安說，有民調顯示六成民眾支持放國旗，尤其對年輕人來說，放國旗代表台灣，也限定商品團購代表對國家的忠誠度，要不要放國旗她持開放態度。加入民進黨團運作的無黨籍立委趙正宇也說，他覺得國旗很重要，像百貨公司的卡片都有公司標誌，但身分證沒有國旗，「不覺得很奇怪嗎？」 分享 facebook 徐國勇表示，過去的身分證版本有的有國旗，有的沒有，他覺得都很好，內政部持續向蘇貞昌院長報告，蘇貞昌也會對是否有國旗做最後定奪，蘇貞昌先前也指示等樣張出來後，內政部要舉行記者會向人民報告。徐國勇說，預計七月會完成初步規畫，九月會有設計樣張，且希望愈快完成愈好，像德國這麼強大的國家，一年換發速度約為五百萬張，「我們希望比他們更快一點」、「我們會衝」。若不換恐無法投票徐國勇也說，新版換發完全不需費用，若民眾選擇不換也不會有相關罰則，只是民眾若選擇不換，恐怕會影響到相關權益，例如可能無法投票。有考慮與手機結合由於新版身分證號稱數位化，國民黨立委曾銘宗質詢表示，數位身分識別證裝在手機上才是真正的數位化；徐國勇說，內政部細部規畫有考慮可以和手機結合，他會研議，目前都沒有定案。
Uber、小黃又對戰 藍：應競爭服務
【台灣醒報記者譚有勝台北報導】台北接連發生4起計程車司機輕生憾事，令外界質疑為Uber衝擊小黃產業所引起，引發關注。國民黨立委柯志恩23日召開記者會指出，政府透過「罰款」牽制Uber發展是治標不治本的作法，關鍵在小黃產業過度落後，失去了與Uber競爭的實力。交通應加強管理輔導，並透過鬆綁交通法規，讓計程車產業提升競爭力。交通部也允諾，要了解小黃業者的狀況，但也不會抹殺消費者的需求。
8月短短10天，大台北便接連發生4起計程車司機輕生憾事，一般人認為因經濟景氣不佳，受Uber衝擊關係，導致小黃運將承受壓力。國民黨23日召開記者會，Uber從2013年進入台灣市場，打著車資低廉與叫車便利的訴求，間接壓縮到傳統計程車業者的利潤，互相產生競逐關係。但面對Uber這項「新創服務」的衝擊，政府似乎沒有提出具體的因應措施，只能透過「罰款」來敷衍了事。
國民黨立法院黨團副書記長柯志恩指出，Uber去年2月暫停叫車服務後，不到2個月又回復，並改以「資訊媒合平台」與租賃業者合作，顯見遊走在法律灰色地帶。但租賃車沒有牌照限制而計程車有，且Uber可以自己訂費率，計程車的費率卻須經政府核可，這些都會造成不公平競爭，再加上景氣下滑，Uber低價競爭下，很多小黃司機貸款繳不出來被逼上絕路。
柯志恩說，雖然交通部透過行政手段，要求Uber合乎法律規定，但目前也只有對Uber祭出「罰款」的手段，交通部一再要求Uber應該依法辦理汽車運輸業登記，或是選擇當服務業，也就是以計程車客運服務業辦理登記，但Uber就是一項共享經濟的新創服務，交通部要求這項新創服務必須符合傳統舊有的法規，似乎也不合時宜。
她質疑，難道交通部不能提出相關專法或是鬆綁既有法規來因應嗎？交通部應趕快加強管理輔導，讓大台北的計程車更有競爭力。
但一位小黃司機受訪時卻不以為然。他表示，過去靠行業者被車行賺錢，現在加入車隊後，又受到剝削，包括悠遊卡、信用卡等所有折扣都是扣罰。即便加入Uber，收入也會直接減少3成收入，小黃產業蕭條，也並非只是Uber產業對小黃造成的衝擊。他認為，關鍵在於大環境租車過剩，需求減少，導致業者難以謀生才走上絕路。
交通部簡任技正王基洲日前指出，政府會持續檢討這2個行業的競合關係，交通部將與業者進一步溝通。他強調，政策一直進行滾動式檢討，仍需要不斷收集各方意見來修正。以小黃司機反彈最兇的Uber來看，去年Uber重返台灣市場後，與合法派車業者合作，出具派車單、司機與車行資料，等於是業者間的派車平台，Uber收費對象是派車業者，尚無不法問題。
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