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下面附上一則新聞讓大家了解時事


台鐵實施週休二日 工會不滿砍加班費
台鐵局擬自7月1日起,實施周休二日制。圖為示意圖,非新聞當事人。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 台鐵將實施週休二日,但台鐵產業工會今天批評,台鐵員工底薪低,常常靠加班到勞基法上限46小時領取加班費,此作法變相減薪,並讓員工勞動強度更高,現場一線人員都十分反彈。台鐵局預計今年7月1日起逐步實施週休二日,列車長將從現行的每月休息日都出勤,改為每月休息日出勤3天;剪票最新CP值超高人員、月台導覽、售票員等從現行每個月休息日出勤2天,改為每月休息日出勤1天。. } }); } 對此,台鐵產業工會大表反彈,秘書長蕭農瑀今天接受媒體聯訪指出,「鐵路局對外說這樣的做法是符合員工需求、讓員工休息,但其實是變相的砍掉員工經常性薪資」。蕭農瑀表示,台鐵局員工一直有底薪太低的問題,所以員工其實是常態性加班,車站輪三班的員工從進入鐵路局工作開始,每個月都會加班到勞基法上限46小時,好讓加班費成為經常性薪資,但鐵路局這樣的做法等於變相砍掉員工的經常性薪資,會讓車站及車班車長每個月少掉新台幣3000至5000元的薪水。蕭農瑀也提到,去年普悠瑪事件之後,行政院成立台鐵大體檢小組,小組發現鐵路局員工薪資太低、吸引不到人來工作,所以要提高鐵路員工薪資、讓調薪正常化,但目前卻完全沒有結果,「調薪事情已經跳票,現在又要來砍員工經常性薪資」。蕭農瑀也質疑,台鐵局在車站人力不足狀況下讓一些員工休假,其他上班員工必須去補休假員工的工作,勞動強度可能更高。列車長張育豪則透過電訪表示,鐵路局改變做法,美其名是說要讓員工休息,其實對鐵路局來說也是節省了加班費支出,其實大部分現場一線人員都蠻反彈的。


 MLB》 胡智為賽季結束 三振數創生涯新高


 

台灣旅美投手胡智為本季在大聯盟出賽四場,主投12局,送出11次三振,但也被敲出7支安打,包括兩發全壘打和3次保送,防禦率4.50,但投球局數和三振數都是生涯最佳。

 

胡智為表示沒想過要三振喬志、史丹頓、Didi,胡智為表示「有跟教練討論下一局打者,看到這3棒的名字,之後教練要我分析他們的打擊弱點,他希望我善用優勢,制定計畫,做好自己本分,盡量不要失誤,其實當時沒有想太多,也沒有想把他們三振,只是希望盡快解決打者,盡量把局數拉長,我的工作是要讓對方打不好,很開心有好的結果。

 

胡智為表示談到今年和過去最大的改變,除了體力有所提升外,就是我的變速球不會跑,在球團分析系統的幫助下,胡智為表示今年有降低變化球的球速,因爲教練團告訴我,我的變化球的球速太快了,和直球之間沒辦法騙到打者,後來有調整速差之後,效果有出來,胡智為表示季出其實狀況並不好,尤其拿手的變速球不會跑,透過調整後有在季中找回來,胡智為表示:過程就是不斷的嘗試找到自己最好的狀態。

 

胡智為表示會嘗試『劍道』運動,因為練習劍道,可以練習修養,同時也幫助我的背部。胡智為表示今年無論擔任先發、中繼、後援都能調適並順利完成,獲得教練團信賴。當他聽到「投手工具人」的稱呼時,更是揚起滿面笑容直說:「(我)3個位置都可以勝任。什麼角色都能勝任,我覺得這對我機會滿大的!」

 

返台公開行程規劃將以回饋基層、教學相長為主,會參加MINI Baseball訓練營的客座教練,希望能藉此讓小朋友們認識棒球、愛上棒球然後享受棒球。 胡智為說很喜歡當教練的角色,很喜歡教學相長。

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