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下面附上一則新聞讓大家了解時事
影／基隆這條斑馬線S型轉彎 議員民眾指危險
基隆市中山二路和健民街口的一條斑馬線，原本是直線，但議員莊敬聖指近日為了配合畫設機車待轉區，硬生生把斑馬線改成S型，從中間凹進去，恐會造成人車爭道，行人走到一半如有機車來，就得讓開，否則會被撞到，有危險之虞。現場有居民說，這樣設計有點奇怪。市府表示，路口不對稱才會這樣畫，會再了解。莊敬聖今天指出，中山二路和健民街口的一條斑馬線，原本是直線，近日為了配合畫設機車待轉區，硬生生把斑馬線改成S型，從中間凹進去，行人穿越馬路竟要走S型，讓人開了眼界，有點誇張，在基隆還是第一次看到；另外，中山二、三路口海軍後勤指揮部前的待轉區，位置也不太怡當，緊接在斑馬線前方，會影響民眾出入，一樣恐造成人車爭道，且到對向直線距離太長，建議應移置面對指揮部的左側位置較恰當。. } }); } 莊敬聖表示，他接獲不少民眾反映，改成S型斑馬線這樣有點危險，市府在畫設標線時，是依地方人士反映，還是專業考量呢，應該有一套審核的機制才進行專業的畫設，這S型斑馬線真的不太妥當，會利用此處待轉的機車非常少，建議可以移置靠山壁一側的健民街口，或者凹進去的地方不要在中間，希望檢討改善相關畫設的位置。今天上午現場一名阿嬤說，居民從健民街進出會走這一條斑馬線到中山二路，以前是直的，不知為何最近改成S型凹了進去，她覺得這樣不太方便，設計有點錯誤，走到一半機車如果卡進來，很危險。市府交旅處長李綱表示，一般的斑馬線（行人穿越道）都是直線，但如果遇到不對稱路口，因應路口的現況才會有不同的繪製方式，這處斑馬線是否恰當，會再了解；至於待轉區位畫設位置，是要考量相關動線，如果有不合適之處，可以現勘了解，看有無調整之必要。基隆市中山二路和健民街口的一條斑馬線，原本是直線，但議員莊敬聖指近日為了配合畫設機車待轉區，硬生生把斑馬線改成S型，從中間凹進去，恐會造成人車爭道，行人走到一半如有機車來，就得讓開，否則會被撞到，有危險之虞。記者游明煌／攝影 分享 facebook 基隆市中山二路和健民街口的一條斑馬線，原本是直線，但議員莊敬聖指近日結婚送禮推薦好康平台為了配合畫設機車待轉區，硬生生把斑馬線改成S型，從中間凹進去，恐會造成人車爭道，行人走到一半如有機車來，就得讓開，否則會被撞到，有危險之虞。記者游明煌／攝影 分享 facebook 基隆市中山二路和健民街口的一條斑馬線，原本是直線，但議員莊敬聖指近日為了配合畫設機車待轉區，硬生生把斑馬線改成S型，從中間凹進去，恐會造成人車爭道，行人走到一半如有機車來，就得讓開，否則會被撞到，有危險之虞。記者游明煌／攝影 分享 facebook
讀太慢？健保卡擬「虛擬卡」 未來可望綁定手機
我們目前使用的健保IC卡，已經發行15年，資安等級已經不足且讀寫速度太慢，因此健保署正在規劃「新一代健保卡」，目前打算朝「虛擬卡」方向規劃，不排除會綁定手機，或結合應用程式，未來或許帶著一支手機就可以看病。
▼（圖／東森新聞）
健保卡最早採用紙本卡片，背面蓋6個章還要更換，93年以後 第一代晶片卡上路，目前全台共有1100萬張，未來二代卡會如何設計，會保留實體卡，還是強制更換為虛擬卡？目前還沒有定案，未來會不會結合行動支付，如何防止駭客入侵，加上新系統安裝也需要成本，發行虛擬卡，還必須克服種種考驗。
（封面圖／東森新聞）
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