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商品訊息特點







形狀
  • 排/塊
種類/口味
  • 巧克力
包裝種類
  • 盒
區域/主題
  • 日本








 



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下面附上一則新聞讓大家了解時事


同婚專法微調 伴侶盟:恐導致未明訂法律關係定性
同婚專法將在明天立院院會表決,民進黨立委與行政院今下午舉行行政立法協調會報,會中民進黨團針對行政院版《司法院釋字第748號解釋施行法》提出修正動議,刪除「同性婚姻」4字,但同性伴侶可向戶政機關辦理「結婚登記」,台灣伴侶權益推動聯盟指出,微調版在表決條文順序時,存在的風險恐導致最後整部專法未明文提及法律關係定性,也未載名相關登記是結婚登記,屆時爭議將擴大延燒。伴侶盟表示,能理解這應是執政黨內部協調折衝各方意見後所作出的政治決定,伴盟認為明天立院的投票表決戰,重心將從政院版的第2條移至第4條,而微調修正版中的同性二人所締結的關係是作婚姻登記,性質上還是婚姻。. } }); } 然而,伴侶盟也鄭重指出,此變動風險在於草案第2條會先表決,之後才會表決第4條,如果要這樣改,就必須確保第4條條文結婚登記的修正動議能通過,否則院版第2條的文字刪去了「同性婚姻」字眼,然後若第4條修正動議沒過,將導致整部專法沒有明文提及法律關係的定性,也沒有明文特定相關登記是結婚登記,此將使專法所規範的法律關係性質產生疑義,屆時爭議只會擴大延燒,橫生變數。同婚專法將在明天立院院會表決。本報資料照網路購物限定商品片 分享 facebook


 強制淘汰10年老車? 環保署:誤解


【台灣醒報實習記者王淯意台北報導】只打髒車,不打老車!針對日前老車駕駛集結抗議月初上路的「空氣汙染防制法」,環保署副署長詹順貴20日表示,目前規劃的加嚴表準草案只針對高污染的二行程機車與1-3期大型柴油車,其他如四行程機車、小客車、小貨車及加裝濾煙器的3期大型柴油車均不受影響,外界傳言的出廠10年以上舊車將被迫淘汰,全屬誤解。

新修正的空氣汙染防制法第36條第2項規定,環保署得視空氣品質需求,加嚴出廠10年以上交通工具原本適用的排放準則;對此,全國老汽機貨車自救會與老車駕駛紛紛集結抗議,表達「老車無罪、反對強制淘汰」等訴求。

環保署20日舉辦記者會,詹順貴澄清,規劃的加嚴標準草案尚需與各界進行討論及考量車輛改善技術的可行性,並依討論結果完成修正後,才會公告實施,且會安排足夠的政策宣傳期,讓車主有時間因應。他再次聲明,環保署規劃的加嚴排放標準受影響的對象只有二行程機車(即92年12月31日前出廠)及1-3期大型柴油車(95年9月30日前出廠)。

詹順貴解釋,全台8萬輛貨車,約佔空污的16%;二行程機車8萬輛,則佔全台空污的2.3%,汙染比例相較於1200萬輛四行程機車(空污佔比約2.7%)來得高,所以1-3期大型柴油車、二行程機車被列為優先管制對象。對於四行程機車,則透過未來導入電動機車,漸漸在市場上將其淘汰。

環保署這兩年,對於固定汙染源,已新增30項加嚴標準;移動污染源則有7項,其中4項是補助方案,如報廢補助、加裝濾煙器等。古董車方面,環保署目前也制定草案,規定車主需在定期保養、紀錄車況與非交通尖峰時段、非空氣品質緊戒日等狀態下才可繼續使用。








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